Questions fréquentes
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Lorsqu’on se penche sur la question, plusieurs paradoxes apparaissent, ne faisant qu’alimenter une dynamique perverse de précarisation de personnes déjà en difficulté sociale et financière.
Cette recherche amène un constat lourd de sens pour toute personne désirant mieux connaitre les conditions de vie des personnes peu ou non scolarisées : celui de l’occupation effective d’un emploi malgré les difficultés en lecture et écriture. Ce constat doit être gardé à l’esprit contre toute tentative misérabiliste de parler des styles de vie des apprenant·es en alphabétisation.
« Le secteur associatif est sommé de faire mieux, avec moins, ou bien avec moins pour faire plus, ou mieux. On s’y perd. »
Soralia, Hana, Mariama, Elena, et bien d’autres sont des femmes d’origines maghrébines, péruviennes, libanaises, arrivées en Belgique il y a quelques années. Toutes suivent une formation en (…)
L’avoir ou ne pas l’avoir. Pour le plus grand nombre, ne pas posséder le permis de conduire (ou en être dépossédé) est au mieux considéré comme une « tare », au pire comme un réel frein dans la vie de tous les jours, que ce soit pour accéder plus facilement au marché du travail ou pour simplement sortir de chez soi.
De quoi parle-t-on quand on mentionne la notion de « processus qualité » ? Pourquoi un « label » ? Quel est l’impact de sa mise en place pour l’ensemble des CISP, y compris pour l’alpha ? Quelle peut être sa plus-value ? Quels sont les risques encourus ?
Pour la première fois, nous disposons donc d’une première approche qui analyse spécifiquement les réalités wallonnes derrière le mot « analphabétisme ».
Quand on ne sait ni lire, ni écrire, se déplacer est un véritable pari de tous les jours. D’autant plus en milieu rural, là où l’offre de transports collectifs est réduite à peau de chagrin. Dans cette analyse, nous chercherons à mettre en évidence les difficultés rencontrées par de nombreux apprenants en alphabétisation en termes de mobilité quotidienne.
Ne pas suivre ce lien : piège à robots mal élévées.
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